工程暑假实践报告（精选3篇）
工程暑假实践报告 篇1
一、实习目的与要求
认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演.
认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作，在实习前已学完所有基础理论课程，以及《钢筋混凝土结构基本构件》，《地基与基础》，《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场，认真实习，获取直接知识，巩固所学理论，完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为:
1、通过实习了解建筑构造，结构体系及特点;了解某些新建筑，新结构，新施工工艺，新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域.
2、通过生产实习，使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造，施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法.
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成，施工成本的控制，生产要素的管理有所了解.
4、参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力.
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准.
二、实习内容
1、看懂实习工程对象的建筑，结构施工图;
了解工程的性质，规模，生产工艺过程，建筑构造与结构体系，地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解.
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);
①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法，主要承重结构施工方法，屋面工程以及施工技术措施等)，并独立完成部分工作.当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.
②参与编制工程施工进度计划或施工平面图，当已有此两种资料时，可通过了解编制方法，执行情况和现场管理等提出个人见解.
③完成单项作业设计工作(模板配板设计，土方工程施工设计，整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计，构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).
④参加或熟悉施工预算的编制.
⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.
3、学习1~2个主要工种工程的施工方法，操作要点，主要机具设备及用途，质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;
4、了解施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围;
5、了解新技术，新工艺，新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范;
6、参与现场组织的图纸会审，技术交流，学术讨论会，工作例会，技术革新，现场的质量检查与安全管理等;
7，了解在施工项目管理中各方(业主，承包商，监理单位)的职责;
8，了解施工项目管理的内容和方法.
工程暑假实践报告 篇2
根据学校安排我于xx年x月25日到建筑公司xx部进行建筑施工实践，这是一个让我了解施工现场的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。
一、工程简介
本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼，承建单位是建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二、实践内容
1：木工
1)模板的种类及制作方法;
2)各种结构模板安装的质量标准;
3)现浇结构模板安装的质量标准;
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;
5)模板拆除的注意事项;
6)模板的清理，堆放和维修的方法及要求;
2：钢筋工
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3:混泥土工
1)搅拌机的种类，规格，拌和的原理;
2)震动器的种类，适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
三、收获与体会
首先说实践对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实践，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实践生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实践结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实践，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具
体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：
1裂缝的原因
混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。
后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强
度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
2温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类：
(1)自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
(2)约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。
要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的`松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。
20xx工程暑假实践报告范文
工程暑假实践报告 篇3
姓名：默所属院系：建筑工程学院专业班级：土木6班实习单位：云南明辉工程公司指导老师：吴
摘要：鉴于道路给排水管道施工所处的环境复杂多变,既要考虑地上交通等影响,且要考虑避免与地下管线及电缆碰撞因素,导致道路给排水管道施工工艺相对于地面上管道施工来说尤其复杂,施工工期和质量往往都得不到保证,探讨道路给排水管道的施工工艺以借此确保管道施工的质量和工期就显得尤为重要。
关键词：市政管道;管道施工;施工工艺
正文：
1、引言
道路给排水管道工程的施工有着其特点,往往受地上交通、地下管线等影响,施工工艺尤其复杂。但市政排水管道施工质量的好坏又与人民生活息息相关;另一方面,道路给排水管道的维修相当麻烦,维修费用较大。因此,施工人员进行道路给排水管道施工时应落实每个施工工艺,以确保排水管道的施工质量。本文基于这点出发,结合某市市政排水管道的施工,详细探讨每个施工流程以及每个步骤的施工要点。
2、工程概况
本工程为某市区的道路给排水管道工程,地下配套设施有污水、雨水、消防、给水、电缆、暖气、天然气等管线,其中排水管道施工量有6000多米长,管道根据管径不同而分为两段,桩0到桩900之间管材采用直径为1.2米的钢筋混凝土管,桩900到桩1800之间管材采用1.5米的钢筋混凝土管。各种管道排列紧密,多有交叉,施工期时值冬季,合同工期紧迫;又因四周市政道路雨水、污水管道埋设较浅,导致排水管道的设计和施工难度较大。
3、排水管道施工前准备
由于排水管道经常在既有地面下施工,因此排水管道施工时往往要把既有的水泥路面进行破除,本工程正是某市区的市政排水管道,因此在排水管道施工前先根据施工图纸,采用白漆把要开挖的路线标注,根据图纸设计要求,计算出要开挖的宽度,本工程第一段的开挖宽度为1.5米。确定好开挖路线和开挖宽度后,就可采用切割机切断路面表层的沥青面层和路基渣层,再由挖掘机开挖。另外,开挖前应根据图纸和规范要求来确定管道伸进检查井长度、井间管道铺设长度以及两管端头之间预留间距。开挖前要对需要排水的地段进行排水处理以使开挖人员始终在干燥环境中工作。但在排水过程不得使地面产生过大的沉降,以致影响开挖周围的构筑物等正常使用和安全。本工程位置由于处于市区,因此在开挖前必须先逐一探明地下既有管线和其他构筑物的位置,以免施工时出现管道碰撞问题。将调查结果递交相关单位审核,以便对这些地下管线和地上构筑物进行相应的保护、迁移等措施,确保保证开挖顺利进行。
沟槽开挖前先确定沟槽的断面形式,目前常用开挖沟槽常用的断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。沟槽断面的选择一般应考虑土壤的种类、地下水的情况、施工方法、施工环境、支撑条件、管道断面尺寸、管道埋深等因素。本工程土壤的种类为四类土,地下水位位于地面3.6米以下,加上施工段的道路为市区主干道,综合考虑各种因素,沟槽断面形式采用了直槽。而沟槽边坡采用钢板桩支护,钢板桩在本工程中采用长度为6米的热扎28a槽钢,同时使用柴油打桩机用密搭接组合方式用打桩,单层围檩打入法打设。
沟槽开挖多采用机械为主、人工为辅的开挖方式。为保证沟槽底土壤的强度和边坡土壤的稳定,要预防槽底土层被扰动,甚至沟槽不得超挖。因此,距槽底设计标高20-30厘米以上主要采用机械挖土,以下则采用人工挖土、修整槽底。若发生超挖现象,应对沟槽边坡进行加固处理,以防沟槽深度过大产生塌陷事故。另外,采用人工开挖时,为了人员安全必须在人工清槽前先在沟槽埋置坡度板,坡度板需埋设牢固且不应高出地面。本项目中,由于排水管径较大,需开挖的土方量占整个工程的较大比重,故采用两台0.6m3轮胎式挖掘机和一台75kw推土机配合开挖结合人工开挖,在需土方运输的地方配备两台自卸汽车。当开挖时正上方遇有高压电线时则改用人工开挖,以免挖掘机触碰电线。开挖过程中,遇有地下的电缆、或其他管道时,要及时采取适当方法处理地下管线,不可掉以轻心继续开挖,尽量把地下管线临时迁移。若无法迁移则必须使其外露,并采取吊、托等加固措施。
沟槽开挖的同时要考虑沟槽排水问题,需采取方式进行排水处理。一般有明沟和暗沟排水法,同时沿坑底两侧开挖排水沟,以让水经排水沟流进集水井,再用水泵从集水井把水抽出沟槽外。本工程的沟槽排水处理方式为坑内明沟排水法,设置排水沟离坡脚0.5米,排水沟断面尺寸为0.3m×0.3m,以坡度为0.5%让水流进集水井,而集水井间隔为40米。
4、管道铺设
4.1管材选取管道铺设的关键就是管材的选取以及管道的安装和接口。而管材选取的好坏就更关系到管道施工质量,若选取的管材质量不过关,那怕管道的安装工艺完全符合要求,也会最终导致管道出现渗漏现象。因此,所选取的管材及其配件必须由选定的合格制造商提供,而且应经过内压和外压实验验证其性能及格,相关技术人员还应对进场的管材质量进行抽样验证。使用前应先清除管道表面的污泥杂质方可下管施工。
4.2管道安装处理好垫层后就可进行下管步骤。下管一般有人工和汽车吊装两种方式,本工程采取了汽车吊装和人工相结合方式自下游往上游下管。先采取汽车吊装方式把各管道平稳吊下沟槽内,再用人工配合机器把管道平移到相应的接口位置处,再用人工对管道稍作平移,调整到合理的标高和轴线相重合处。下管时要注意的是使用吊车下管时,吊车应距沟槽边缘至少1米,以防止沟壁坍塌;下管道时要避免管道与沟槽支撑构件碰撞。管道铺设合格后方可进行各管道的安装相接施工。由于本工程土壤强度等较好,接口采用了钢丝网水泥砂浆抹带接口。安装时先确保各管道已被垫稳,且各管道的缝宽均匀,管道内无任何杂物。采用混凝土把各管道的管座捣实,且确保混凝土与管壁紧密浇注,再用回填土把管座剩余空隙压实。安管时要注意的是垫层采用的混凝土强度应达到5mpa以上;
各管道的对口间隙应适中,本工程采用间隙为10mm,工程验证这间隙是适中的;管道两侧同时浇注管座的混凝土时,以避免管道的挤偏。
5、排水管道严密性试验
管道安装完成之后在回填土前就必须进行排水管道的严密性试验,以确保排水管道完全闭合,无渗漏水出现。一般排水管道的严密性试验采用闭水法进行,本工程也采取同样方法。在进行闭水试验前先却确保管道安装及格,沟槽内无积水,所有预留洞口一、均已封堵。进行闭水试验时适宜采取从上游到下游分段试验,且待检查井与管道被灌水24小时后进行。
6、结语
综上所述,道路给排水管道工程的施工质量控制贯穿于施工全过程,若某一施工工艺操作不当,例如管材选取不当等都会影响施工质量,因此必须加强每一施工工艺的质量控制,才能保证施工工期和质量。本道路给排水管道工程采取了上述所提到的施工工艺,从工程实践来看,无论施工工期和施工质量都得到了很好的保证,希望以借此为同行提供借鉴。