五一劳动节劳动模范事迹材料：公交驾驶员
是公交三分公司4路599号车的驾驶员，从1992年开始从事公交驾驶工作。20多年来，他在这个岗位上经历了无数个风风雨雨、日日夜夜。从一个无知的小伙子成长为一名爱岗敬业、真诚服务、工作踏实的公交驾驶员。
刚开公交车的时候，由于技术浅薄掌握不了车况，致使车辆常常因为小故障而抛锚，自己忙前忙后双手油污修得满头大汗，可总是排除不了故障，再加上乘客的冷语相加，更是深深地刺痛了他的心，做为一名公交驾驶员没有过硬的技术，怎能做好自己的工作，于是他买书籍，查资料，下功夫学习车辆修理知识，虚心向有经验同志请教技能，一但有时间的时候从不放过每辆故障车的修复过程。为能尽快学好技术，每天提前到单位认真做完自己的工作，就帮助队长一起给每位师傅的车加水，发动着车。这样他既得到师傅们的赞许，也获得了师傅们的真传，短短几年时间，不仅自己能排除故障，还能配合修理工师傅完成车辆的抢修任务。坚持运营规章制度和“三检自修”，认真擦拭车辆使自己的车辆技术状况和车容车貌始终处于最佳良好状态。
人们常说汽车驾驶员难干，其实做一名合格的公交车驾驶员更难。他每天起早贪黑，难得吃上一顿正点饭，睡上一个安稳觉，常年从事驾驶工作，有说不尽的艰辛，落下了腰酸腿疼的毛病。但他没有因个人身体的原因喊苦喊累而后退，而是把乘客利益放在第一位，把微笑留给每位乘客。2017年2月的一天，在执行运营任务中在车站拉了一位醉酒的乘客，他一上车不仅不买票还坐在机盖上东拉西扯。劝他坐回座位上，没想到话音刚落就被这名醉酒的乘客打了几拳。当时难受极了，一气之下回到调度室。陈队长知道委曲，也看出了他的情绪，拉着他耐心地劝导说：“这点挫折算什么，他是个醉汉你不要和他计较，一各合格的公交驾驶员不仅要开好车，还要学会服务，要观察，分析乘客的心里，采取一些因人而宜的服务方式。”队长的一番话使认识到自己服务上的缺陷，于是他鼓起勇气，从新回到了工作岗位。这一件事使他懂得了做为一名公交驾驶员应该学习服务技巧。多年来，时刻不断地向老劳模，老前辈请教工作经验。学习他们工作中那种和蔼可亲的敬业热情，学习了解他们解决处理突发问题的方式方法，从而不断地提升自己实际工作能力。经过多年来的经验总结，在驾驶公交车时他从内心深处把每位乘客看做是自己的亲人，用心用情地为他们提供服务。对那些怕摔、怕碰着的老、幼、病、残、孕乘客，主动掺上扶下，重点照顾他们在车上的一切。一次，驾车行至嘉鑫园小区站时，看见一位没有双腿的残疾人坐在站台上急切地向他挥手。忙停下车，询问他需要什么帮助。他看到高兴地喊到：“谢谢你小伙子，我看到好几辆车里的人都是满满的，没好意思拦车，我还以为回不到车站了。”听了这位残疾人说话的意思是想乘坐公交车，于是背起他上了公交车。车上的乘客看在眼里、佩服在心里，纷纷站起来给这位残疾乘客让座。车到站后又把这位乘客背下车，安置好才驾车回到单位。hTtPs://WwW.HaoHaowenkU.cOm
还有一次，一位乡下的妇女乘客因晕车，吐在了身上和座位上。顿时，一股让人作呕的气味充满车厢，这位妇女的周围的其他乘客都躲到车厢的后半部了。老实的乡下人赶紧向道歉，还要帮助他打扫呕吐物。看着她那既难受又紧张无耐的样子，亲切地说：“没关系，让我自己收拾吧!您还是赶路要紧。”简简单单的几句话缓解了这位乘客的紧张情绪，使她从内心里感受到了公交人的热情。从这些再平凡不过的小事中，懂得了像亲人一样的对待乘客不仅仅是一种道德，还是一种建设和谐车厢的动力，是建设和谐社会环境的主要因素。
记得有一年冬天的晚上，跑完最后一班车回到火车站。下完乘客后，有个小男孩还坐在座位上，通过询问得知这孩子6岁，家住周家店村，因和小朋友玩耍时不小心走散，情急之下他上了公交车来到火车站。想，如果在这晚上不管他，让他下车，一但出事怎么办?于是安慰他说：“小朋友，别怕，等会儿我送你回家。”听了话孩子面露疑惑地看着他点点头。收车后和队长打了个招呼，骑着车子带着小孩回周家店，一路上阵阵的寒风吹来，冻得浑身发抖，他怕把小孩冻伤就脱下外衣给小孩穿上。想想此刻小孩家人的心情，便加快车速，大约过了40分钟才到周家店，熟悉的环境使小孩很快找到家。当小孩连蹦带跳地拉着跑进家门，家里已站了一屋子的人，一看就是商量如何找孩子。看见他们进来紧张的气氛顿时烟消云散，大家你一句，我一句地问询和孩子的情况。当知道是公交驾驶员后，大家都竖起大姆指，而他的妈妈则拉着手哽咽激动的说不出话来。那天晚上回家的路虽然是那样寒冷漫长，但心里感觉暖乎乎的，想起小孩全家团聚的场面，他就觉得自己做了一件最有意义的好事。
公交车是一个流动的小社会，车上什么样的乘客都有，尤其是高峰期，车厢里拥挤嘈杂，最容易使乘客之间发生矛盾或者不小心丢失财物，当遇到这种情况时为使乘客安全乘车，就提前疏导乘客及时提醒乘客保管好随身携带物品;同时告知乘客路面信息，如果遇到刁难的乘客，就保持冷静忍让，以缓解乘客烦躁情绪，保持车厢和谐氛围。一次，一位小伙上车后往地板上吐痰，轻声提醒他不要随地吐痰。不想小伙子气乎乎的又吐了一口。当时没说一句话，车辆进站后，拉住手刹走到有痰迹的地方用拖布把痰擦掉，小伙在全车乘客的注视下悄悄走到车厢后边去了。还有一次，一位投了半张一元的女乘客被发现，没有大声声张，只是把她叫过来指了指投币箱观察口的半张一元钱。那位乘客心领神会又拿出一元放进钱箱里。这样做不仅给了女乘客台阶下，还在公关场合下保住了她的尊严，这就是总结出解决矛盾的妥善方法。
2017年他光荣加入中国共产党，通过学习使他的思想认识进一步得到提高。为了更好地发挥出一名共产党员的模范带头作用，他在工作中更加严格要求自己。坚持认真做好出发前、运行中和回场后的各项工作，勇于承担分公司急、难、险、重等任务。他在工作上追求完美，争创一流，严格做到指标创优、工作达标，尽自己最大努力，用实际行动完成好每一次运营任务。在单位，每天早来晚归，工作上不讲班上、班下，不分份内、份外，除了完成好自己的本职工作外，哪里需要哪里干。在车场哪部公交车坏了，他都会愿意帮助修理;在队里，无论哪位同事有事，他都主动顶班跑车。
2017年夏天，因车站广场改造，所有的车辆都拥挤到火车站广场战牌附近，使分公司的公交车进、出车场受到干扰。看在眼里，急在心上，主动利用休息时间到车场进出口疏导车辆，维持秩序，大家亲切地叫他交通管理员。站前广场改造了三个月，坚持义务值勤三个月。他说：“能为大家安全行车尽自己一份微薄之力，是我应该做的。”这一年冬天，在工作中砸伤了右手手指，造成中指末端粉碎性骨折。看着淌着鲜红的血和脱落的指甲，吓环了，真担心怕从此不能再开车了。在去医院的路上向队长问的最多的话就是以后能否回到岗位。在医院的急诊室里，医生为成功做了手术，虽然手指末端剪下一点，可医生说让休息两个月。这两个月对他来说是多么漫长啊，这也许是他这么多年来唯一休息的日子。当每天输完液体扒在医院窗口，看着马路上一辆辆忙碌的公交车时，心里甭提有多着急，恨不得马上就去工作。后来在拆线没几天后，背着医生和妈妈悄悄地回到工作岗位。虽然岗位上操作的手指既疼痛又吃力，但他还是想尽了一切办法解决这些困难。同事们都问：“你这是为啥!”他总是笑笑说：“为了这个岗位，为了这个先进车组和这份工作，为了给乘客带来快乐，再苦再累我愿付出，永不放弃”。
很爱这份工作，因为这是一个能让他为乘客提供服务的平台。为了给乘客提供一个安全、舒适、干净的乘车环境。他总是不厌其烦地对车辆进行擦拭，并认真做好出车前后的“三检自修”工作。当发现问题时及时处理，决不放过任何一处松动的螺丝、螺母。当车辆发生难处理的故障时，常常多次往返于火车站的车场和小翰林修理组之间，虚心向修理师傅请教，直到故障迎刃而解。
在一个寒冷的冬天执行最后一趟运营任务途中，发现仪表显示发电机不发电，于是他赶快把车辆停靠在路边检查。经过分析皮带没断、保险完好、线头没开，估计是发电机出现故障。向乘客说明情况，并安排他们坐到下一趟车后，开车回到单位，按说已是交接班时间了，可以把故障报修理工就能回家了。可看到电工师傅们正在吃饭，天又那么冷，怕他们不能按时修复，延误下午班发车时间。于是决定自己把发电机拆下来。凛冽的寒风呼呼的吹着，手冻僵了，就用口哈哈气;脚冻僵了，就跺跺脚，虽然肚子饿的直叫，但没理会。等把发电机拆下来拿到电工组时，正好电工师傅们快吃完饭了。看着冻得满脸通红的拎着发电机进来，他们急忙放下碗，认真地修理起来。半小时后，发电机就修好并装在了车上。当发动车后，看着仪表显示发电正常时，心里就甭提有多高兴了。
多少年过去了，始终坚定全心全意服务乘客的信心和决心，同时也把对公交的深厚感情全部倾注在乘客身上，他把服务乘客，让乘客满意看作是为公交争荣誉、做奉献的不变主题。2017年，所在的260号车组光荣地被全国总工会授于“工人先锋号”。这来之不易的荣誉，使感到肩上的责任更加重大和光荣，同时也促使他在今后的工作中要求标准更高。于是想尽一切办法，给车厢添置了小药箱，针线包、旅游图、遮阳窗帘和爱心棉垫，这些看似简单的举动却给乘客带来了方便。多少年来虽然我们经历了无数次的城市改造，但4路全队职工始终把乘客的利益放在心上，把最优质的服务奉献给大家。无数条的道路封闭施工，使4路线多次改线运营。但无论怎么改，总会用最短的时间熟悉，并掌握改道线路的运营走向和乘车方位，还积极主动地口头宣传、报站和景点介绍，尽最大努力地满足乘客的乘车需要。特别是2017年以来，我市实施的历史文化名城复兴工程，使有着千年历史的云冈石窟和“五寺一宫”等古建筑群得以雄姿再现。为了更好地服务乘客帮助乘客准确找到这些景点，常常利用下班时间往返穿梭于这些景点，认真学习它们的历史和一些典故故事，并制做简单直观的旅游地图，将这座历史悠久的文化名城展现在乘客面前。2017年6月的一天中午，在火车站拉了几位来同办事的西安乘客。上车后，乘客主动向询问商业街、旅游景点和周边商场的一些情况。高兴地告诉了乘客，并给予讲解说明。乘客听完后，突然产生参观景点的兴趣。就对说：“小师傅，我们在只能逗留5、6个小时，想在这短暂的时间内游览，你有时间吗?能否给我们多讲讲”。“能”，果断答应，想到给乘客们讲完让他们自己去找，不如自己带他们去节省时间，就说：“这样吧，等我跑完这最后一趟，我带你们去可以吗?”“行，行”那几位乘客高兴地叫了起来。中午下班后也没顾的上吃饭，就匆匆和他们会合，用最短的时间把他们带到景区门口。虽然乘客只游览了几个景区，但他们在这短短的几个小时里，对悠久历史和文化有了更深的了解。并使他们看到了古城的发展和变化。一路上他们赞叹说：“山西省的人好，景色好，公交人的服务更好”。看着这些返程的乘客个个满意笑容，心里乐开了花。
人非草木，孰能无情。整天心里装着公交，装着车辆和乘客，却忽视了自己的家庭。妻子生孩子住了一个星期医院，他没因此缺过一次班。就连妻子生孩子当天，他还坚守在自己的岗位上。如今孩子已十二岁了，从上幼儿园到小学几乎都由母亲接送带管。父亲在昆仑饭店修锅炉时，不慎从架上掉下，将肩膀摔成粉碎性骨折，住了一个多月医院。都是妈妈和妻子送饭、伺侯，他没有在医院呆过一个晚上，每当想起这些都觉得愧对父亲。2017年6月8日，阴暗的天空下着小雨，从小一手把扶养大的姥姥，因病生命垂危住进医院。上午和妈妈一同去看望她，虽然老人家不能说话，但从她那脆弱的眼神可以看出，她多么希望能一直守在她的身旁，陪她度过那短暂的一瞬间。看着姥姥那神色恍惚的样子，心里真是难受。但想到自己在单位是标兵、模范，如果他休班，单位就会停驶一台车。这样不仅会影响到完成运营收入的指标，还会延长乘客的待车时间。于是背着姥姥，悄悄地上班去了。下午班的时间一分一秒地过去了，忽然接到电话说姥姥已不行了，让他马上回去，听到这恶耗伤心的哭了。想想姥姥对他的好，又想到这趟正是下班高峰时间，犹豫中的决定，还是跑完最后一趟再去吧。终于下班了，骑上自行车飞快地往医院赶，淅淅的雨水浸湿了他的头发、脸、甚至全身，但他都没有理会，心里只有对姥姥的祝福，希望她能留下一口气，能看一眼这个不孝顺的外甥。当推开病房的门惊呆了，只见老人家安静地躺在病床上，永远闭上了眼睛，在她床四周坐满了她的儿女和外甥。大家都抬起那充满泪水的目光打量着，好像都在埋怨他的不孝。默默地跪在老人家的床前，自责和内疚的泪水顺着眼角流下来，希望过世的姥姥能原谅这迟到的外甥。共2页，当前第1页12