三学习心得体会（精选6篇）
三学习心得体会 篇1
“挥文舞墨游天地，博古通今济苍生”看着校友录上的班训，不禁为高三那段充满理想单纯执着的日子微笑。三中的葡萄藤下扫过历史书的阳光，飞檐绿瓦上静静陪着读书人的月光，一轮一轮，见证着我们在自我反思和自我超越中不断认识自己，完善自己，成长，成熟的过程。高三，辛苦有，但更多的是充实;疲惫有，但更多的是希望;挫折有，但更多的是经验与你分享。
一、把握好学习节奏和心态
面对繁多的学习内容，时间安排不开时要学会取舍和计划。每段时间明确目标和轻重缓急。每个人的学习习惯不同,有人适合熬夜，有人适合早起，而我是必须睡眠充足的类型，耗时间不是目的，目标是在有限时间里取得最高效率。因此要找到适合自己的作息安排，尽量保持白天头脑清醒。(我也曾经白天上课睡觉，但发现这样事倍功半)
另外，学习时高度集中和角色转换快(也就是无论做什么都迅速进入状态，结束时迅速放下)是高效率的两个重要前提。有时不妨给心一小段空白，学会调节，保持心理平衡。疲倦或者压力大情绪低落时我喜欢打球或者散步，甚至坐公交车的时间也可以是“自在时光”。
到了高三中后期，因为总是不可能完成所有任务，曾一度觉得沮丧。后来找到三个解决方法：与老师交流，与同学互相鼓励，与自己叫劲。学习成绩和你的付出之间有一个时间差，所以要相信自己，不要暂时没有成效就轻言放弃。
把高三看作你人生中再正常普通不过但又重要的一个时期。保持一定的紧张，但不是心理压抑。不要把自己局限的太死，跳出来看自己。我曾经一度想非北大经济学院不可，后来认识到这种心理是非常不好的，通过和老师交流，重新找回平和的心态。其实人生的路有很多条，比如要学经济，那么人大，复旦，中财都不错。即便不学经济，北大的国关、历史系也很有意思呀，而且还有双学位，还可以读研……都可以为改进社会做点什么(这是我小小的理想,呵呵)要相信自己会到达最终的目标,那么一时的失意(比如模拟考)都不算什么。况且和今后我们要遇到的问题比，高中的这些挫折真的不算什么。
人一定要知道自己要走向何方，虽然对未来我们有很多未知，但需要有大概的方向，然后随着我们一步步前进，不断修正，调整。建议大家在高三上学期学习不太忙的时候(上学期真的有很多时间)查一查大学的专业，心中有数，了解自己的兴趣和职业理想，这样学习有动力，报志愿时也不会茫然。喜欢的话，一切付出都是乐趣。像孙老师那时说的“我喜欢，那么我能耐得住寂寞”。有时候，其实事情很简单——你最想要的是什么。
二、数语外
高三上学期的时间相对还是比较宽松，建议这时时间向三大科稍微倾斜，因为到后期文综记忆量非常大，很可能无暇顾及这三科。
数学
有的学校快速进行很多轮复习，但是你自己一定要把握好一次扎实，深入，细致的复习，即便不是从头至尾，至少把你的弱项部分攻克。做题不要贪多而要做精做透，前半学期从分章节专项，讲解细致的练习册细细做起。虽然文科数学相对简单，但数学基础还可以的同学这时不要跳过难题，要勤思善问，做题是为了理解题背后的知识，开阔思路，深入理解解题思想方法。如此才不会错过学习的乐趣。如果你有要学经济金融类的志向，千万要不要放弃难题的机会，因为以后，你会和理科生一起学数学。。。
此外，让认真养成习惯，内化为品质，你会发现这些学习中潜移默化的影响会使你在生活中获益良多。
语文英语
这两科是文科生的强项，但切忌因为荒废反而不成优势。在一定积累的基础上，要实现高分突破必须明确自己失分的结症所在。例如高三后期我发现语文大阅读总是失分，去找老师分析试卷，得出问题在于答题的规范性条理性和语言准确性的欠缺。于是老师建议我拿自己的答案和标准答案对照，不是看能得多少分，而是看失分的地方和答案的语言差距在哪，为什么没有到位，这样果然和有效果。珍惜语文课吧，我都想念语文课了。。。
三、文综
近两年向新课改过度，文综试题越来越灵活，也更注重学生能力的考查。抓牢基础，记忆准确是基础，已是大家的共识，在这里我就不多说了。着重说一下文科素质的培养。
广泛涉猎，开拓视野是人文学科的必然要求。《中国国家地理》、《环球》是我们全班传阅，《大国崛起》晚自习也在班级放映，我每天都看《参考消息》，这些都很有收获。文科和生活密切相关，要活学活用。下面举几个例子：看到美国保尔森财政改革我会对比罗斯福新政，即复习课本又锻炼思维加深理解。又如经济学中的价值规律比较抽象，书上的例子都很简单，那么我们正在经历的全球粮价油价上涨问题不是现实而且把经济规律演绎得淋漓尽致的例子吗?我的笔记上还整理了今年中国气候异常的专题，结果出现在学校的模拟考试题中。地理驼峰航线那道题书上并没有讲过，我当时是想起以前看过《极地营救》的电影中喜马拉雅山的气象情况和电视中唐家山抢险中直升飞机遇到的山间气流难题，从而顺利过关。有时，历史老师会让我们以“没学过历史的角度来看题”，就是要避免思想禁锢。政治热点也不是用来死记的，而是你学会运用知识的载体。把题目看成一个现实的问题，要你解决，这样的研究式学习不仅有乐趣，而且能充分调动你的知识储备并培养能力。
觉得我的失误之一是历史书看的太多，资料看的有点少。最后一直在看，很多遍。其实那些东西明明已经在脑子里，但需要考试题之类的东西把它激活，干想想不起来并不代表你没有记住，意味看书反而容易禁锢。当然我并不是否定看书的重要性，书一定要看好多遍，要非常熟，这是基础，只是，不能局限于书，尤其是我们处于新课改的过度阶段。
总之，如果能够安排好课内学习，一定要多阅读，多思考，多发散，不妨和同学老师一起“指点江山”讨论时事。毕竟，文科终究是要解决社会问题。
高三，其实只是你人生理想的开始。和一群人一起，为了理想拼搏，耕耘，然后单纯地期待收获，不是一种幸福吗?
在一本书上看到这样一段话：“有几次能像在毕业班一样，心无旁骛地为一个目标奋力拼
搏?任凭窗外花开花谢，云卷云舒，我们却只是窗内苦读的身影。这份专注，这份执着，高
三之后，何时才能再次体会?”
一路走过，回首，发现晚自习窗外的夜空原是半边明月半天星，从来不缺少明媚和温馨。
最后，把一位老师高考前的勉励我们的和话送给面临高考的你：面对高考，让我们视野放远，想象自己更加崇高伟大，今后必将作就更大的事业，高考就不算什么了。
收集一年的光，织成梦想，把未来点亮。
三学习心得体会 篇2
上车：按指纹---逆时针绕车一圈，按感应器---看后面，没人左手开门上车--调座位，系安全带，摸感应器--看仪表盘，挂空挡，发动，挂一档---打左转向灯，摸感应器，看后视镜，鸣喇叭，松手刹，起步下车：踩离合器和刹车，拉手刹，挂空挡，熄火，挂一档--解安全带，摸感应器，开门关门，下车，再关门。
行车：起步向左打，提前打，不要压线，如果没有车的话加油挂二档，通过公共汽车站之后加油挂三档四档，之后通过人行道，之后是变更车道，记得听完之后先打左转向灯，三秒之后转入车道，之后保持40码左右，之后是通过交叉路口，记得自己踩刹车一定要踩到30码以下，之后是直线行驶，要提前修好方向，直线行驶方向盘转动不能大于5度。直线行驶之会用语音提示进入下一个科目，记得这个时候换为3档，之后语音提示转弯，先打左转向灯，然后换为二档，如果没有车的话可以用二档的怠速通过，如果有车的话可以换为一档，转弯之后必须马上加油加档，一直加档到四档，之后是超车，记得一般情况下超车要达到30码以上，如果有车的话可以低于30码，记得必须在摄像头之前超车完成。之后可以保持在40码左右，到那个提示牌科目三考试路段减三档，保持速度，这边是节约时间的地方。之后是经过学校区域和会车路段，记得把自己的速度踩在30码以下。在加油站的第二个路口减为二档，保持自己的速度，不能太慢。
同时要保持车距，防止安全员踩刹车。听到靠边停车语音提示之后抬右转向灯减为一档。如果没有车的话向右打小点方向，慢慢进入，当右车轮压线之后向左打方向，当车身摆正之后向右边回一点，回的速度要保持。如果进入的角度有点大，记得向左回的方向要回的快一点。自己上车的时候，不要慌着按指纹，等到前面的车走了，前后左右没有车了再按指纹，做自己上车的一些动作。不要被安全员催怕，催慌了。明天自己记得带上身份证和学员卡，起早一点，明天七点四十在黔中驾校集中，领准考证，自己看上面的信息，有没有夜考。不管有没有夜考自己首先得把白天的考试考好来。夜考通过的概率比较大。明天停车的时候自己一定要判断好距离，不能离倒压室太近，也不能大于30公分，右车轮要在感应器之内。还有就是自己不能压着漏水板近来，因为那个地方没有感应器，即使近来也没有效。自己明天上车之前手机一定要关闭，如果开车的时候出现手机响的问题等就视为作弊，一定要记得。
自己要记得加档，特备是减档之后要加档。一定记得在会车之后减二档，不然的话不好停车和安全员踩刹车的情况。要超车的话要提前打转向灯，三秒之后才可以超车。停车的时候先向右打方向，到点了，再向左回，左不要回太大的方向，左回的差不多就向右回，保持右边的距离，保持右轮在感应器以内，不能大于30公分。自己向安全员递身份证的时候一定要有礼貌，可以说师傅你好，这是我的身份证。停车的时候坐高点看。超车路段如果没有车的话要达到30码以上，如果有车的话可以再30码以下超车。自己停车有很大的问题，一定要记得向右修，向倒压室靠近。可以稍微向右打一点，让车子向右靠一点才不会扣分。不能太靠左边。不要总是压线，不然的话会不及格。
如果有车可以借到行驶的尽量借到行驶，超车的话要大转向灯，很容易出错误，自己借到的时候注意自己借到不能太宽，不让的话会出问题，不该超车的时候就不要超车，自己也做到尽量不超车。角度大了，方向要回快一点，自己要记得。自己的速度要控制好在40码左右，一定要听到语音提示之后才可以做下一步动作。停车的时候是向右打一点方向再慢慢的回方向回正等到车轮在感应器以内才能停。起动之后有一个刹车，刹车要保持在30码以下。再加速加档到四档，速度要保持不然的话时间不够。百米之后要减档，由二档怠速转弯，打马达要让它有声音再松，持续几秒。灵活运用加减档和油门、刹车，保持匀速行驶，油门不能太大，不能超过3000转。
按指纹--逆时针绕车一圈，按车前感应器，看后面，没人的话有左手开门上车，调座位，系安全带，调整内外后视镜，摸感应器，挂空挡，发动，挂一档，打左转向灯，看后视镜，摸感应器，鸣喇叭，松手刹起动。下车：抬右转向灯不动，减到一档，车身停正停车，拉手刹，排空挡，熄火，挂一档，解安全带，摸感应器，开门关门，下车，关门，一定要记得关门。不能摔盘子，只能刹车减速再换挡减速。时速不能超过45码。
三学习心得体会 篇3
走过高中三年，尤其是高三这一年，我发现，高中学习中有许多方面尽管细小，却需要坚持长期花功夫。当你把这些细节慢慢化为一种习惯时，你才能实现自己的目标。
学语文兼顾“输入”和“输出”
语文中大家最头痛的300实词，其实大部分都分散在三年的语文学习中，要勤背诵。在此基础上选择附有翻译的课外文言练习，自己一字一句翻译、理解后进行对照，这样便事半功倍;再比如，到了高三，语文作文几乎是广大学生的痛。大家常常觉得自己的文章缺乏观点，或者观点没有深度、不能层进。其实，你可以早一些开始关注社会现象。这包括两个方面——一则有输入：去品读报纸期刊中职业评论家对于各社会现象的评说，学习他们的角度，但不是简单抄袭别人的思想;二则有输出：慢慢开始以书面、片段的形式表达你对社会问题的思考。重点在于一切思想都要成文，而非简单在脑海中构想。尤其，你最好从微观、个案着手，看出较宏观、普遍的问题。最后，在冲刺阶段，你可以着手研究历年的春考、秋考语文试题，尝试归纳常考察的题型及相应的处理方案，如：信息筛选型、印证观点型等。
在英语学科中，值得你去关注的是阅读和写作。建议有能力的同学以四级阅读作为自己平时训练的基准，把这个细节抓好，到时看到相对简单的阅读，还不手到擒来?也可去研究四级写作，模仿作文的结构以及能成为亮点的用法等。
归纳题目和规律
大家常常简单地把理科归于题海战，其实做了一定量的题目后要多归类多总结，方能“见一叶而知秋”。以我加的物理科目为例，大家时常会自觉对题目和规律进行归纳。这种总结性的行为其实高于做题本身。比如，电路的动态变化是常考察的内容，你做了一定量该类型的题目后，就要去总结类似问题的解决方案：是整体分析还是“串反并同”。再比如圆周运动里是杆子模型还是绳子模型，这些模型背后有哪些物理规律，你如果细心做好总结归纳，下次碰到的时候就不会举手无措。又比如，电、磁场中，各个物理量如何变化，如何取到极值，都是需要总结的。有时候老师会帮助同学归纳，但如果是你自己得出的结论，相信印象会更加深刻。
相信大家最不能接受的是错过的题目又错了一次，甚至长此以往错下去。做错题集的重点不在于把错的题目抄下来重新做一次，我个人比较看重对错题的归纳。比方就物理，一来，从错题中你会渐渐发现自己在哪些方面比较薄弱，是电磁感应、力矩，还是基本的受力分析?再者，通过错题来总结自己容易犯错的地方，是考察对象不明、减速陷阱，还是哪种模型没有分清?这样一来你就能整理出一张自己的TIPS，每次考前翻开错题集的首页，看自己一一列举的易错点。如果你能及时整理出自己的TIPS，看清楚自己的弱势，就能早点解决问题。
“刷题”也有技巧
数理化要学好，其实一开始还是要靠“刷题”。只不过，刷题也有技巧。有的同学买了很多参考书一本一本做，真是辛苦，到头来却没有效果。其实，重点是要从每次考试、练习中发现自己的弱项，不要一股脑儿“盲刷”，必要时可以请老师帮忙“找茬”。另外，数学方面要注意效率，对于有些内容不要过于纠葛，比如说排列组合，只要弄清楚公式和几种类型即可。
三学习心得体会 篇4
高三这一年是痛苦与喜悦交织的，忙碌而又充实的一年。每当我们走过高三这一艰险的“独木桥”后，回首忘去有人是遗憾的，而有人确实欣慰而怀念的，因为那里充满了我们辛勤的汗水。因此如何好好把握高三这段重要时光是通向高考成功的捷径。
首先说语文。语文在生活中无处不在，可以说我们每天每时，每分每秒都在接触语文，所以若想真正提高语文水平主要还在于日常生活中的学习和积累。在有了必要的积累之后，应试就变得尤为重要。高三一学年，甚至最后一个学期，对学习应试都具有很大意义，把握得好，可以大幅提高语文成绩。因此，跟着老师的步伐走很重要，不要掉队另起炉灶。(对其他科也一样)因为老师多年把关高三，对如何复习有较多的经验。此外，复习要细致，不要留死角，如果留有死角对高考时的心态影响很大。应把重心多放在基础上，注意平时的积累，最好准备一个小本记录平时易错的字音、字形以便平时查看与复习。还有便是每次答大阅读时都要注意总结答题技巧，因为高考时大阅读是区分档次的地方，应多加重视。
其次是数学。数学的学习从宏观上看设计一个学习时间安排的问题。个人觉得，到家休息片刻后学习数学是最佳时段，因为数学需要头脑的清醒与兴奋，若是在疲惫的状态下学习数学不但没有进步，反而会增加对数学的反感。确实，数学也是较为枯燥的，很多题只是“换汤不换药”，但这更要重视，唯有一次一次反复训练，才能找出自己的薄弱环节加以巩固，所以不要厌烦做数学题，不要觉得看一眼会了就走马观花的过去，还是应动笔做一下也许有意想不到的收获。数学答题思路于模版固然重要，但也要灵活多变，尤其是理科生，不要一个劲向下钻，有时换个思路会事半功倍。
然后是英语。英语这个学科有一个特点，就是知识点特别多，很分散，很难把它整理成一个系统的东西，而且他需要记的东西特别多。可能有同学会有这样的体会，就是做错的题目往往第二次还会犯错，这是由于错误信息先入为主造成的。克服这类毛病的方法就是高度关注错题的整理和经验的总结。具体操作方法就是先把题目抄下来，然后把错误的答案和正确的答案同时写上。最好能够向老师请教，请他帮你分析错误的原因是什么，正确的解题思路应该是什么，然后用不同颜色的笔把他表示出来。临考前把错题本拿出来翻看一下，以免考试时犯同样的错误。
理综是个既容易取得高分，又不易去的高分的综合科目。容易取得高分是因为只要基本功扎实，时间分配合理，高分是轻而易举的。而做到这两点需要平时很大的努力才能实现，因此他又不易拿高分。下面说说具体的学习方法：1、扎实基础，在基础上升华：许多同学总是爱看些难题，其实大可不必，高考是面对全市考生的一次选拔考试，题目会有层次性，而基础是占大多数的，因此，决胜理综的关键其实在于基础而不在于难题。因此，对一些学习较为吃力的同学来说，基础是重中之重，必须拿下。而对于一些学有余力，基础较为牢固的同学来说多做一些难题也未为不可，因为所谓的难题就是比较灵活的基础题，多做这些题可以巩固你的基础，同时开阔你的思路。
2、回归课本：千万不要小瞧课本，尤其是化学与生物两科，所有的高考题都是围绕课本出的。最最突出的应该是生物，不要放过课本中的任何一个细节，包括书下注释，只要把书看书看的烂熟于心，在高考时会给自己树立很大的自信。
3、统筹规划，做到利益最大化：时间分配对于高考理综是至关重要的技巧，在平时学校考试练习时一定要慢慢找到自己的答题节奏，高考时一定要按照这种节奏去答，切忌改变习惯。4、心态决定一切：高考时要保持百分之一百二十的专注，不能分心，因此心态一定要稳定，要做到不慌不忙。而这种心态也需要平时知识与临场突发状况处理的训练。
三学习心得体会 篇5
回望已逝的三年大学光阴，不禁感慨万千。进入大三，课程主要是专业课了，看到有同学们平时照样还是去上课，但基本上是想学的就来上课，不想学的有的就放弃了，我知道他们并不是不爱学习，只是对专业不感兴趣，又不知道怎么办而很迷茫所以靠上网来打发时间。看见学风日下，班委也作出过努力，但大家都是成年人了，很多时候不像小孩子那样容易管，只能劝说，但这样收效甚微。至于考试就基本没什么意义了，不是对所学知识的真正考验，很让人痛心，所以我也不那么看重分数，而是平时到底学了多少。平时上课我最不想看到的就是老师没有激情，对现实感觉很无奈的样子。但我周围还是有很多我值得学习的榜样，学习上他们很努力，动手能力很强，经常拿奖学金，生活中热情洋溢，工作中综合素质很高。
现在，大三已经过半了，虽说大学还有一年多，但实际大四都忙着找工作考研，大学的学习阶段算是结束了，回想这三年所学的仿佛学了很多，仿佛又什么也没学。说起能力有时感觉自己一无是处，想想自己今后的工作又有什么能力去胜任，这一点自己很担心。但是我知道我不能缺乏自信，同时我要知道自己与他人的差距，承认自己的不足。
三年的大学生活，使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶，三年的时光收获匪浅。在感受校园清新气息的同时，接触了来自不同地方的同学和老师，在每个人身上，学到了不少为人处世的道理。对于涉世不深的我来说，这些都是宝贵的经历。从进大学校门第一天起，父母就对我说，大学是通向社会的必经之路，是为以后安身立命的重要阶段。这句话我一直铭记于心。在回顾走过的这三年，发现自己在许多方面有了进步，同时许多方面也有待改进。
在学习上没有高中时候的主动性和积极性。每次临近期末考的时候，考前一周临时抱下佛脚，算是顺利通过。自己也知道不能一直这样，必须改变，必须努力地充实自己，花精力花时间在课外阅读上，提高自己的专业水平，开阔视野。在课堂上，虽然不必要像高中那会那样全神贯注，但也不能经常走神，思想开小差。在这一点上，我自认做的不好。时常会被乏味的课堂气氛弄的困意大发。俗话说“有付出才有收获，天上不会掉馅饼的”-----事前必然经历过许许多多的努力，所以想在毕业之后收获更多，在大学期间就要付出更多!
在生活上，崇尚朴实质朴的生活作风。在大学期间，养成了良好的生活习惯。比如从来没有无故夜不归宿。平时比较平易近人，对人态度友好，与同学和朋友的相处融洽。我一直相信，生活源于坚韧的信念。只有具备坚强的意志，才能面对生活中出现的各种困难和挫折。因此，个人的生活独立性和自理能力比较强，很多事情都力求自己解决，尽量不让别人帮忙。但是同学们如果有需要我的地方，我一定很乐意为大家服务的。
日常工作中我为人随和，诚实，性格坚毅是我的优点。只要决定去做一件事，必定会认真的去完成。从来都不喜欢和一些虚伪的人交往，虽然不能改变别人，但可以时常勉励自己坚持原则，为人诚实守信。时刻以一名优秀党员的标准来要求自己，对自己所做的事定期进行总结，及时发现自己的不足。
时间是稍纵即逝的，有机会去实现自己价值的时候，尽量使自己活得更充实、更有意义，付出是显见的，收获总是潜见的，但是只要肯去为目标奋斗，收获绝对远远大于付出!在这里，对自己也再次做了一次总结，告诉自己要抓住大学的尾巴，充分掌握大学最后一年多的时光!
三学习心得体会 篇6
科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例，共四次，同时第一次为模拟器，这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中，由于堵车和安全的原因，每次训练的时间也不长。我的教练第一次就说明了，科目三训练不在时间的长短，而在每次训练的质量，而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我，科目二训练是桑塔纳，控制速度主要靠离合，因此，在任何时侯都是先去踩离合。
由于训练时间短，为保证质量，在每次上车前和后，自己最好在头脑中先进行总结和预演。比如，有关离合问题我就被教练纠正了好几次，自己在休息的时侯也反复告诫自己，这样在第一天下来后，就基本上不犯同样的错误了。当然，在着急的情况下，我的第一反应还是踩离合。这个坏习惯，恐怕需要很长的时间来修正。
科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加，这个主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是，对于随着速度的降低(比如抬油门或踩刹车)，如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是：如果五挡直线行驶，在听到掉头口令时，在进入掉头道路以后，踩刹车，换三挡;在距离掉头路口十几米时，再踩刹车降低速度，换一挡。注意，上面是考试中会碰到，同时也需要这样做的项目。同样，在直线行驶时，如果看到前车降低速度或要通过路口，基本上是同样的操作。这里，虽然教条了一些，但对于初学者，简单一些或许最容易掌握。
由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试，因此，对考试场地的熟悉也至关重要。海淀驾校主要有三个考场，北一、北二和东三。我考试是在北一，路线比较简单，只有两个掉头的地方。在考试地点上车(路南，科目三停车场北边50米左右)，在东边路口(温阳路和北清路交叉口)掉头，开回高里掌村路口(距离温北路口150米左右)，进行掉头，回来时需要靠边停车(详见下图)。第二次掉头后，注意车速不要太高，四挡或三挡应该可以，同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。