有关最美路姐学习心得3篇
近日,中国公路学会举办的第八届“最美中国路姐”评选活动结果揭晓,港珠澳大桥收费站收费班长邓柏灵脱颖而出,荣获第八届“最美中国路姐”称号。现在随着小编一起往下看看最美路姐学习心得，希望你喜欢。
最美路姐学习心得篇1
高管处机场路分处青岛东收费站收费副班长张瑜荣获“中国最美路姐”荣誉称号，这也是全省唯一一名获此殊荣的收费人员。
2012年国庆节长假，是国内高速公路首次对7座以下小型客车免费，为了确保长假期间收费站的通行顺畅，青岛东收费站全员上岗，作为收费副班长的张瑜自然也不例外。为此，早就定下婚期的张瑜，在当年的10月2日早上，披着婚纱从收费站出嫁，被网友誉为“高速公路最美收费员”。2015年10月20日，记者在青岛东收费站看到，随着市青岛高速新收费服务礼仪的推广，该收费站入口04车道正式启用了“明星示范岗”车道，“最美中国路姐”张瑜专门值守这一示范岗，每天上午7:40~12:00，为广大司乘展示窗口服务新标准。( hTTpS://wwW.HaoHaowenkU.cOm/ )
市高管处机场路分处收费科科长杨雪峰介绍，日前市高管处对服务礼仪进行了调整，最大限度简化服务手势，使收费人员的整套动作流畅不拖沓，能够实现司机在入口车道缓慢行进中，就能从收费员手中接过通行卡，不停车通过。记者20日在青岛东收费站看到，当车辆接近发卡窗口时，收费人员已将通行卡递向司机，只要司机的驾驶技术娴熟，无需停车就能接卡离开，用时仅3秒，这基本上相当于通过ETC车道所用的时间。
据张瑜介绍，以前每名收费员白天的工作时间长达五六个小时，至少要发放通行卡2000张以上，工作强度相当大。而收费岗亭的空间狭小，久而久之大伙儿的颈椎、腰椎、肩周等部分容易得职业病。“此次简化服务流程，将以往不必要的转身、起立、摆臂等动作进行了科学删减，相对减轻了我们的劳动强度。”张瑜说。
目前，这套新的收费服务标准已经在市高管处所辖的G20青银高速、G15沈海高速、S7602青岛前湾港区2号疏港高速、G2011青新高速和机场高速等在内的5条高速公路24个收费站全部推广，比以往节省了通行时间至少一半以上。
最美路姐学习心得篇2
滇桂边界的深山之间有个罗村口收费站，其作为“省际站”，扮演着广西“西大门”的角色。长期栖居在深山里，罗村口收费站员工面对繁重的`任务，不但没有情绪消极，还能保持用柔和的目光和甜美的笑容面对司机。日前，罗村口收费站的姑娘们收到了由中国公路学会组织评选的第二届“最美中国路姐团队”荣誉称号。
罗村口收费站位于国家高速公路网广昆高速(G80)百色至罗村路高速的路尾，与云南富罗(富宁至罗村口)高速公路对接， 是云南、四川等西部省份实现出省、出边、出海的最重要的“门户站”。该收费站通行车辆以大型、重型货车为主，仅2014年，罗村口收费站化解收费争议次数达30156次，抓获偷逃通行费车辆26094辆次。
“因为计重收费让以超载为手段获取高额利润的司机利益受损，这些司机有可能会辱骂、殴打收费员，甚至一些运输公司车队还集体冲卡、堵塞车道扰乱收费秩序。”罗村口收费站站长韩伟告诉记者，在罗村口上班的收费员不仅需要付出大量的精力与司乘人员沟通解释，还要学会用微笑化解矛盾，以确保收费秩序的安全畅通。
“省际站”文明服务和微笑服务的质量直接影响着“广西形象”，为了让过往司机感受到“看得见的微笑”和“听得见的微笑”，罗村口收费站的小伙子和姑娘们开始了一个又一个的“微笑比赛”。“今天你微笑了吗?”的小贴纸、练习微笑的小镜子放在员工的报班室和岗亭等显著位置，微笑文化悄无声息地融入在罗村口收费站的空气中，“人人讲微笑，人人赛业务”成了每个员工最自觉的行动。
10月13日，罗村口收费站于收到了《关于表彰第二届“最美中国路姐”的决定》，该决定表彰了罗村口收费站等全国20个集体。“条件最艰苦，业绩最突出”的奋斗精神，让罗村口收费站员工一次又一次地刷新着广西高速公路行业劳动竞赛的记录。在这个偏僻的收费站里，涌现出了广西高速公路收费行业第一位“五千万收费无差错能手”、“全国交通运输行业劳动模范”许凌婕，“六千万收费无差错能手”米钦以及14位“千万以上收费无差错能手”等大批优秀员工。
最美路姐学习心得篇3
11月底的南宁，中国公路学会、中国公路杂志社揭晓了首届“最美中国路姐”名单。“能够当选最美中国路姐，我觉得非常幸运，这是对我们所有映山红姑娘的肯定和褒奖。我知道，这更是对我们的鞭策，今后唯有加倍努力，才不枉最美路姐称号。”
近日，笔者采访了从南宁载誉归来的李红，近距离感受这位最美中国路姐的“十种美”。
一美：服务美
2010年，李红来到泰井高速井冈山收费站。这里是进入中国革命胜地井冈山的重要门户。统一的仪容仪表、统一的服务手势，统一的八颗牙微笑，李红感受到了压力：“怕自己做得不够好，对不起映山红的名号。”当看到一位位来自四面八方的司乘朋友，在她笑靥问候“映山红欢迎您”声中，回报一句“您好”或“谢谢”的时候，李红内心生出暖暖的幸福，感受到付出的价值。当然，也有不愉快的时候，一辆载有水果的货车，因载重量及容积均达不到“绿通”减免标准，司机蛮横地不缴费，堵着车道，还对李红极端地骂。整整2个小时，李红始终不卑不亢，耐心地解释。“就当他对着空气骂。”谈起这件事，李红微微一笑。“其实车主们也不容易，我们要换个角度理解他们的感受，用真诚的服务、温暖的微笑感化他们，反过来，他们也会支持我们的工作。”她话锋一转。
二美：仪容美
爱美是女人的天性，李红也不例外。化淡妆上岗，是收费工作的一项基本要求，正好遂了她的意。每天到岗前，李红都要留足半小时，化个淡妆，戴上发套，箍起头发，把最美的一面献给司乘人员。在岗时间长，汽车尾气大，很容易脱妆，不过难不到爱美的她，票箱里带上一套化妆品，车流少时，对着岗亭里的微笑镜，美美地补个妆。
三美：进取美
“没有平凡的工作，只有平凡的态度。”这是李红的座佑铭。在收费员岗位，她是收费站服务明星的“常客”;当收费班长时，班组的几个小姑娘相处特别融洽;从事票卡稽核员时，填写的报表数据从未出现差错;如今，来到总领班岗位，成为一名管理人员，要协调的工作更多了，她以自身的责任心和高标准严要求作出示范，细致、妥善处理每项事务。
四美：钻研美
上面说到，李红先后从事过四个岗位，但业务技能、综合素质一个比一个要求高。怎么办?对于收费业务知识，李红的秘诀就是多背、多问。新的收费政策，她都会COPY一份，带到房间，静静地背诵于心。当然，更多的时候，她在岗亭、在办公室与同事们交流、探讨。她的宿舍床头边，摆满了厚厚的书籍，涉及管理、经济、文学、摄影……
五美：奉献美
高速公路行业性质特殊，工作人员必须24小时在岗，保障畅通，做好服务。纵然离家不到40公里，但李红和所有同事一样，工作日全天候呆在收费站，吃在食堂，住在集体宿舍，白天8小时在岗亭带班，晚上岗亭遇有突发事件，第一时间赶到。她4岁大的小孩，只能长年由父母照顾。说到这些，李红的眼睛有些发红：“对于家庭，心里充满愧疚。”每天晚上与儿子通电话，听到甜甜的童趣声，是李红最幸福的时刻。
六美：才艺美
李红是所站文体活动的活跃分子：她与同事们一起，编排《井冈山下映山红》的舞蹈，参加了全省高速公路服务技能大赛;她代表管理所，参加了管理中心举办的“中国梦 我的梦”演讲比赛;她的手工刺绣《花开“映山红”》，作为收费站的一个“景点”，供各位来宾观摩;她还是一位“麦霸”，新歌老曲，信手拈来……
七美：形象美
这是一个以瘦为美的年代。身高160CM的李红，体重从来没有超过90斤，这也是她引以为豪、津津乐道的地方。和所有的小女人一样，李红爱自拍，走到哪，拍到哪，留下青春靓丽的影像;不仅如此，所站院内的花花草草，同事的新鲜物件，李红都要拿出手机拍一拍。尔后，便是发微信，发微博，求围观。
八美：爱心美
李红是所站青年志愿队的一名成员，走进敬老院福利院，慰问附近村困难户，都少了不她的身影。对于在收费广场等候的司乘人员，李红始终抱着一颗真诚的心，主动上前，询问是否需要帮助，请他们到便民服务亭休息，开上温暖的空调，端上冒着热气的茶水。今年夏天，一辆货车司机因赌博把现金几乎输个精光，无法交足通行费，李红看到其无奈表情，帮垫付了150元。半年过去了，司机始终没有回音。但这件事，李红之前对谁也没提起过。
九美：英勇美
一天凌晨2点左右，一辆157型货车司机对称重不满，也不承认虚轴逃费，扔下部分费用后冲岗。李红从被窝爬起，叫上司机，与收费班长三人开车追赶。挺幸运，追上了。但看到货车上三个五大三粗的汉子，李红心里直打鼓。幸好，司机知道理亏，悻悻地接受了处理。还有一次，一辆货车进入收费车道后，车厢的木炭起火，冒出了浓烟，正在带班的李红拿起灭火器就冲了上去。事后心有余悸，这是她第一次实战使用灭火器。
十美：和谐美
在同事的眼中，李红是一个低调的人，待人有理有节，说话轻声细语，是一个没有脾气的人。对此，李红有着不一样的诠释。她说，“高速公路行业人员流动大，大家也面临着方方面面的压力，一起共事是缘分，相互间要理解，做到退一步海阔天空、退一步风平浪静。”在家里，李红是一个孝顺的女儿，孝顺的媳妇，“一家人和和美美，是最大的幸福。”